無論新車二手車，都享受一樣的汽車延保服務

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無論新車二手車，都享受一樣的汽車延保服務

作者：佚名文章來源：汽車資訊網

【字體：小大】

隨著汽車新車保有量的不斷增加，以及二手車市場的逐步活躍，汽車延保業務也逐漸得到了越來越多汽車消費者的關注。不過提及汽車延保，人們可能首先想到的是新車市場。新車延保服務，就是消費者購買車輛在原車質量擔保期結束后為車輛延長保修業務，期間一旦車輛發生問題，就可以節省消費者的時間及維修費用。
　　不過，在政策利好驅動下，國內二手車市場也開始進入快速增長期。中國汽車流通協會預測，2019年二手車市場交易額或將突破一萬億輛。二手車進入市場時，大多已經超過廠家承諾的保修期，無論時間年限還是里程數量都無法與新車質量相提并論，二手車問題發生率無疑比新車要高。如果沒有延保這把“保護傘”，廣大二手車主又怎敢放心購買?然而，對于二手車延保，很多消費者并不是很了解，總覺得二手車延保沒有新車延保性價比高。
　　與新車延保服務一致二手車延保服務成二手車有力保障
　　其實，二手車延保服務跟新車延保服務沒有什么區別，是屬于二手車銷售提供的一項增值服務。目前我國二手車市場上延保通常將車輛分為12大系統，保障范圍通常分為發動機、變速箱、驅動系統、進排氣系統、制動系統等核心部件。無論哪種產品，通常都以時間、里程數來確定延保服務的保障期限。
　　二手車延保服務已成為成交后的二手車的一項有力保障。相對新車而言，二手在使用的過程中遇到的故障及問題會比較多，汽車本身涵蓋的零部件也非常多，各種不同的駕駛環境及車主不同的駕駛習慣也會使車況有所不同，這時有了二手車延保服務就可以讓消費者打消購買二手車的顧慮，讓消費者不再擔心購車后的質保問題。而且延保只跟隨而車不跟隨車主，無論車主如何更換，只要車輛在承保年限和承保條件范圍之內，延保服務仍然有效，二手車車主只需進行相應的手續變更，不必從新購買延保。與此同時，在一手車主出售車輛時，相關部門也會對延保進行評估，折合成符合市場定位的金額，加入購買二手車的總結金額中。原車主也不用擔心因為購買延保年限過長，自己并沒有享受全部服務，反而“為她人做了嫁衣裳”。
　　因此，選擇為二手車購買延保產品顯得尤為重要，而選對合適的延保服務商也更需謹慎。對于二手車延保服務商的選擇上，車主可以從服務商的全國服務網絡，完善的零配件供應體系，專業技術力量，客戶服務和品牌誠信度上做考量。
　　服務延續，省時省力車娃娃延保成二手車消費者重要選擇
　　作為專業的汽車后市場服務平臺，車娃娃延保服務可向全國范圍99%以上車型提供汽車延保服務，滿足車主的各類保障需求。在產品開發之初，車娃娃就建立起了專業團隊，進行業內先進的精算模型搭建。通過網絡接口實時更新車型售價及相關數據，車主可通過車娃娃APP進行在線的價格測算。通過精算模型的計算，車娃娃會提供不同檔位的報價及最佳推薦，由于取消了中間代理商環節，根據不同的車型及車況，提供“私人定制”的延保服務價格，實現最優的性價比。車主可以通過移動客戶端在線購買，省時省力。
　　對消費者而言，購買了車娃娃延保產品后，只要車輛所發生的故障屬于延保范圍內，拖車費、維修零部件及人工費用都將由延保供應商來承擔。同時，無論是在原廠質保期內的車輛或者二手車，車娃娃延保在車輛通過觀察期后均可提供服務，業內率先提出最長保障達8年/20萬公里的超長質保，更長久的降低車主的用車意外支出。同時，延保合同可以隨車轉讓，一份有效的延保合同通常意味著這輛汽車的維護保養非常規范，性能良好，其售價將高于市場上同類二手車。
　　目前，二手車延保覆蓋率美國已超過50%，市場規模2000億人民幣，中國二手車延保覆蓋率不足10%，市場規模僅為100億人民幣，而2017年僅為30億元，我們的二手車交易量是美國的25%，而二手車延保實際規模目前僅僅是美國的1.5%，市場潛力大。隨著廣大消費者對二手車的逐漸認同，二手車延保的用戶需求高峰即將來臨。

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